二手车再卖还值钱吗,钱不值钱买什么最保值

2020.07.19  

原文标题:二手车再卖还值钱吗,钱不值钱买什么最保值

买一辆车,在手上盘它个两年卖了不但够本,或许还能让你赚钱,这事情您信不?嘿,您这还真别不相信,我今儿就来和您讲到讲到。

丰田汽车86/斯巴鲁BRZ

你来查一下每个新闻媒体得出的三十万内最具安全驾驶快乐轿车的总榜,如果她们的总榜上

沒有86/BRZ,我立刻把现在我用于发表文章的电脑上给吃完。

水平对置FA20柴油发动机,FR的驱动力合理布局,原装耗油率,再加一个手动变速器。你就是把这堆物品扔一块荒地上它都能自身飘移。

这车当初一引入我国就吸引住了一大批喜爱玩车的顾客,你如果哪天在街上见到一群人聚在一起哪些都不干,就在那里讨论哪些RocketBunny,GT28大涡轮增压,TE37这类令人不明就里得话,甭猜疑,这全是开86/BRZ的。

该辆车的好玩儿是不容置疑的,但是86/BRZ以前在17年由于各种原因退出中国销售市场,那时候车友社交圈一片惨叫。

86/BRZ的二手车价也在哪一段时间经历很大的上涨幅度,在其中手动挡轿车特别是在火爆。以后86/BRZ又在今年重归了我国市场,但是这时此代86/BRZ已逐渐踏入了商品周期时间的结尾。的惨叫再度响了起來,供需危害价钱,现阶段沒有历经中重度改裝或很多猛烈安全驾驶的手挡86/BRZ如今的市场价广泛在二十万往上,某些汽车性能极好的车乃至能够售出比新汽车高些的价钱。

三菱Lancer EVO

60万买一辆破三菱?这人有病吧?

您甭说,如今得病的人还真多。三菱Lancer EVO是三菱主打产品一款以便赛事为之的车系,打从生产流水线出来这货就没服过谁。咱这种没啥钱的电脑键盘车神一提及EVO都是说:冠军,冠军,4G63,4G63。

该辆车的确极快,要不也不可以让咱电脑键盘车神心服口服并不是?

现阶段中国二手车市场中的EVO绝大多数为EVO9和EVO10,在其中一部分二手EVO9的价钱乃至超出了其新车售价的近十万之多。

EVO9价格这般之高的缘故仍然是物稀为贵。由于EVO10应用了4B11铝制柴油发动机,因此许多 老JDM粉都觉得这一改裝完崩不赢迈凯伦的玩意儿,算不上正儿八经EVO。

而在2017年,不那麼“纯正”EVO10也迈入的性命的后期,EVO的停工造成 了EVO二手车价格的一波大价格上涨,EVO或变成了最升值的二手车之一。但是大伙儿无需气馁,EVO价格上涨了大家也有STi能够买啊,那玩意儿也是一款顶尖的跑道设备、抗拉力之首,但是便是有点儿爱爆缸(烧钱)。

广州本田TYPE-R

VTEC柴油发动机是个好产品,B16B、K20A、F20C,这里边哪一个姓名拿出来全是有面儿的存有,但是可是的是各种各样TYPE-R从未根据官方网方式进到过我国市场。

没TYPE-R真的是一件让人消沉的事儿,但是好在大家中国也有420台本田思域Si。当初广州本田引入的那批Si配用了排气量为2.4L的K24Y6模块,206大马力,这针对前驱车而言可真多了,更不要说这玩意儿能爆TEC,猛然一匹。

该辆车当初新车售价为19.98万,而在六年后的今日其二手车价格仍广泛在17万之上,开六年大TEC花不上三万,这交易做的也太值了吧。并且据市井传言当初那批420台Si中有418台乳白色,2台深蓝色,假如那2台深蓝色的Si仍储存完好无损得话坚信卖个20左右也不是个哪些难题。

这种车汽车保值率是都非常好,但如果你的目光只限于此布局就变小,日本车也就图一乐,真有整体实力还得买二手法拉利。一辆兰博基尼250GTO在2018卖了7000万美金,二手车这一块儿,兰博基尼始终的神,不但不亏本,还能帮你挣钱。

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