法系车耐用吗,标致3008为什么不保值

2020.08.27  

原文标题:法系车耐用吗,标致3008为什么不保值

在许多 人印像里,法系车一直全是较为极端化的存有,有些人喜爱法系车,是由于他们不但有设计感,并且汽车底盘十分扎扎实实,开起來灵便轻便,就算是用扭力梁式非独立悬架,也可以调试得很有层次感,殊不知从最近几年的销量上看,大部分人還是不太想要挑选法系车的,原因是法系车的中后期汽车保值率很低,新汽车开一年就需要赔几万元,此外许多 地域连代理商都难以找,中后期维护保养也是烦心事。不管怎样,大家都不可以只根据销量来评定一台车的优劣,实际上法系车中也拥有许多 颜值爆表够味的高档车,例如今日说起的这台标致508!

在现阶段的中型轿车销售市场上,销量最好的车型毫无疑问是雅阁和丰田凯美瑞,2款车在2020年一路狂飚,考试成绩远超平级敌人,其他车系中,大众迈腾、大众帕萨特、别克君威、丰田亚洲龙、日产天籁也都处在第一梯队,而做为法系车的标致508,在这个级別里基本上便是铺底的存有,在不久以往的7月份,标致508每月卖出490辆,还不如雅阁的一个零头,2020年1-七月的销量总数也仅有可伶的2414台。这般可伶的考试成绩,为何也要说标致508是一台高档车呢?

最先,从价钱上看来,标致508的官方网参考价是15.97-22.57万余元,门坎比雅阁、丰田凯美瑞等平级敌人必须低,这表明漂亮此次還是十分有诚心的。并且,尽管国内以后的标致508取消了国际版的无框汽车车门与掀背式尾箱,让顾客是多少一些心寒,但是却入乡随俗的对轮距开展了延长,尾标携带了“L”,延长它的轮距为2848毫米,比雅阁2830mm的轮距再长了20mm,因而在室内空间上也可以考虑国人的追求。

次之,从配备上看来,标致508即便是最少配车系,配备也是非常丰富的,像电子驻车、胎压监测装置、危险驾驶提醒、启停系统、智能汽车方向盘、拨片换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触摸液晶显示屏、全自动系统分区中央空调及其后排座通风口等作用一应俱全,平常应用起來全是十分便捷的。

还有,标致508的驱动力一部分也可以让年青的顾客令人满意,在其中“360THP”车系配用的是1.6T涡轮增压器柴油发动机,至大功率170大马力,配对6AT变速器,“400THP”车系配用1.8T涡轮增压器柴油发动机,至大功率211大马力,配对8AT变速器, 两个驱动力都考虑国六排放规范。PSA集团公司与BWM集团公司相互协作产品研发的THP系列产品柴油发动机一直全是深受五星好评的柴油发动机,其特性彻底不稍逊于大家的2.0T。除此之外针对一向“小气”的法系车而言,此次在标致508的汽车底盘上总算放弃了后胎扭力梁式非独立悬架,只是立即应用了前麦弗逊 后多连杆式独立悬挂,兼具健身运动与舒适度,行车层次感十分高級。

最终,而言说标致508的外型和车内饰设计方案,尽管没了无框车门和掀背尾箱,但这辆车的外型给人觉得還是非常震撼的,尤其是前脸尖牙式的日行灯,看上去非常有破坏力。侧边在历经了加长轴距以后,车体占比仍然很融洽,而且像上一代的宝马三系一样,放前车窗玻璃的部位多了一截“小尾巴”,后尾一部分则是代表性的狮爪后尾灯与围绕式灰黑色装饰板相接,很有点儿奥迪A7的味儿,底端含有规格宽敞的多边排气管,健身运动气场尽展。

而以内饰一部分,则是漂亮一贯的新潮、时尚潮流与科幻片设计风格,精巧的汽车方向盘左右全是厚底构造,我上来好像在开跑车,全液晶仪表盘被安装 在了较为高的部位,全部驾驶舱则向司机一侧歪斜,很多的仿碳纤维材料装饰板充满了作战气场,宇宙飞船推杆式的电子档把则进一步突显了现代感。客观性的说,标致508的这套外型和车内饰要好于绝大部分平级敌人。

总结:根据之上剖析,可以看出标致508的商品竞争能力应当说成十分强的,对于销量欠佳的缘故,在文章开头也讲过,关键還是知名品牌力所造成 ,假如法系车可以在中国用心的运营自身,也不会落个这般惨象,不清楚对于此事您是不是认可呢?

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