48伏电动车能改72伏吗,64伏电动车能否改装48伏电机

2020.07.13  

原文标题:48伏电动车能改72伏吗,64伏电动车能否改装48伏电机

近期,有一位电动车客户跟我说那样一个难题,那便是48伏电动车能改60伏电动车吗?必须换什么零配件?理论上而言,提升一节小电池及其拆换一个控制器,是能够 将48伏的电动车改成60伏电动车的。那麼实际该怎样实际操作呢?下边来给大伙儿详尽解释一下。

最先,客户必须做的是找一节与原电池组同尺寸的小电池,以48V20Ah的电动车为例子,那麼客户就必须再加一节12V20Ah的小电池,那样电池组便会变为60V20Ah。自然,假如感觉全部实际操作很不便,还可以立即拆换一组新的60V20ah的电池。但是,这儿也要留意电动车电池仓可否容下下五个小电池。一般来说,奢华款电动车全是能够 的。而假如车系不符合这一标准,那麼还得再次调节电池仓。

然后,客户必须拆换便是控制器,假如原控制器是48伏控制器,那麼是能够 拆换一个双模式控制器,简易而言便是48伏、60伏通用性的一个控制器。自然,有关输出功率层面也可适度提升,比如原来是400W控制器,能够 拆换为500W控制器。

那麼,将会许多 客户要问:电机需不需要换呢?实际上,电机是能够 不更换的,由于拥有48伏、60伏通用性双模式控制器,电机并不会被烧毁。只不过是电机不更换,电动车速率并不会出現大幅提高。

综合性看来,48伏电动车根据提升电池,及其拆换控制器是能够 改成60伏电动车。但是,客户要留意的是,尽管理论上48伏电动车能改60伏电动车,可是具体在国家标准的管束下,改裝电动车遭遇着没法上车牌上道等风险性,此外一旦出現城市问题,那麼改装汽车将担负相对义务。

总而言之,根据之上信息内容我们可以了解48伏电动车改60伏电动车,实际上成本费并不高,只必须小电池、控制器及其人工费。但因为改裝电动车归属于违规操作,因而一般提议能不改裝,尽可能不必改裝。假如感觉48伏电动车的确续航力与速率没法满足需求,那麼能够 拆换为60伏的新电动车。

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